बुल्गारिया से बीच लकड़ी

Incoterms

अंतर्राष्ट्रीय वाणिज्यिक (INCOTERMS) नियम 2000 के वाणिज्य इंटरनेशनल चैंबर (आईसीसी) और राष्ट्रीय सीमाओं के पार माल के खरीदारों और विक्रेताओं के लिए दायित्वों और जोखिम का वर्णन द्वारा प्रकाशित नियमों का एक सेट है. इन शब्दों को आमतौर पर इस्तेमाल किया और अंतरराष्ट्रीय व्यापार और परिवहन में निर्दिष्ट कर रहे हैं. जब Incoterms 1990 के साथ तुलना, 2000 संस्करण में केवल कुछ परिवर्तन effeced है . मौलिक परिवर्तन लेकिन 2 क्षेत्रों में किया गया है :

- सीमा शुल्क और FAS और DEQ के तहत कर्तव्य दायित्वों का भुगतान निकासी

- FCA तहत लदान और उतराई दायित्वों

यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि जहां पार्टियों बिक्री के अपने अनुबंध में Incoterms शामिल करने का इरादा है, एक एक्सप्रेस संदर्भ हमेशा Incoterms के वर्तमान संस्करण के लिए किया जाता है. वर्तमान संस्करण के लिए उल्लेख विफलता वास्तव में चाहे पार्टियों कि उनके अनुबंध का एक हिस्सा के रूप में या किसी पिछले संस्करण संस्करण को शामिल करने का इरादा के रूप में विवादों में परिणाम सकता है. Incoterms 2000 उपयोग के इच्छुक व्यापारी इसलिए स्पष्ट रूप से निर्दिष्ट चाहिए कि उनके अनुबंध "Incoterms 2000" द्वारा शासित है.

EXW - EX कार्यों (नाम जगह)

"पूर्व काम करता है" का अर्थ है कि विक्रेता अपने दायित्व को पूरा करने के लिए देने के लिए जब वह अपने परिसर में माल उपलब्ध कराया गया है खरीदार को (यानी काम करता है, कारखाने , गोदाम, आदि). विशेष रूप में, वह या निर्यात के लिए माल समाशोधन, जब तक अन्यथा सहमति के लिए खरीदार द्वारा प्रदान की वाहन पर माल लदान के लिए जिम्मेदार नहीं है. खरीदार विक्रेता के परिसर से वांछित गंतव्य के लिए माल लेने में शामिल सभी लागत और जोखिम भालू . इस अवधि में इस प्रकार विक्रेता के लिए न्यूनतम दायित्व का प्रतिनिधित्व करता है . यह शब्द जब खरीदार प्रत्यक्ष या परोक्ष रूप से बाहर नहीं ले निर्यात औपचारिकताओं कर सकते हैं नहीं किया जाना चाहिए. ऐसी परिस्थितियों में, FCA शब्द का इस्तेमाल किया जाना चाहिए .

मुफ़्त वाहक (जगह का नाम) - FCA

"नि: शुल्क कैरियर" का मतलब है कि विक्रेता अपने दायित्व देने के लिए जब वह माल पर सौंप दिया गया है, नाम स्थान या बिंदु पर खरीदार द्वारा नाम वाहक के आरोप में निर्यात के लिए मंजूरी दे दी, पूरा है. यदि कोई सटीक बिंदु खरीदार ने संकेत दिया है, विक्रेता जगह या श्रेणी निर्धारित जहां वाहक अपने आरोप में माल ले जाएगा के भीतर चुन सकते हैं . जब, वाणिज्यिक अभ्यास करने के लिए अनुसार, विक्रेता सहायता वाहक (जैसे कि के रूप में रेल या हवाई परिवहन में) विक्रेता क्रेता जोखिम और खर्च पर कार्य कर सकते हैं के साथ अनुबंध बनाने में आवश्यक है. इस अवधि सहित बहुविध परिवहन, परिवहन के किसी भी विधा के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है. "कैरियर" किसी भी व्यक्ति जो, गाड़ी के एक अनुबंध में, रेल, सड़क, समुद्र, वायु, अंतर्देशीय जलमार्ग द्वारा या ऐसे मोड के संयोजन के द्वारा गाड़ी के प्रदर्शन के लिए प्रदर्शन या खरीद के लिए भी चलाती है मतलब है . अगर खरीदार विक्रेता के निर्देश के लिए एक व्यक्ति को माल देने, जैसे एक फ्रेट फारवर्डर जो एक "वाहक" नहीं है, विक्रेता अपने माल देने जब ​​वे उस व्यक्ति की हिरासत में हैं दायित्व को पूरा किया है समझा जाता है. "परिवहन टर्मिनल", रेलवे टर्मिनल, एक freightst समझना, एक कंटेनर टर्मिनल या यार्ड, एक बहुउद्देशीय कार्गो टर्मिनल या किसी भी इसी तरह प्राप्त बिंदु का मतलब है. "कंटेनर" किसी भी उपकरण शामिल हैं कार्गो इकाई बना देना करने के लिए इस्तेमाल किया, कंटेनरों और / या फ्लैटों के सभी प्रकार के उदाहरण के लिए, चाहे आईएसओ स्वीकार किए जाते हैं या ट्रेलरों, नहीं, स्वैप निकायों, ro-ro के उपकरण, इग्लू, और परिवहन के सभी साधनों पर लागू होता है.

FAS - FREEALONGSIDE पोत (नाम लदान के बंदरगाह)

"पोत के साथ - साथ मुफ्त" का मतलब है कि विक्रेता अपने दायित्व को पूरा देने के लिए जब माल घाट पर या लाइटर में पोत बगल में लदान के नाम बंदरगाह पर रखा. इसका मतलब यह है कि खरीदार के लिए सभी लागत और उस पल से जोखिम के नुकसान या माल को नुकसान सहन करना पड़ता है. FAS शब्द खरीदार Incoterms 2000 स्पष्ट करने के लिए की आवश्यकता है

एफओबी - जहाज़ पर निःशुल्क (नाम लदान के बंदरगाह)

"बोर्ड पर नि: शुल्क" का मतलब है कि विक्रेता अपने दायित्व को पूरा करने के लिए देने के लिए जब माल लदान के नाम बंदरगाह पर जहाज रेल पर पारित किया है. इसका मतलब यह है कि खरीदार के लिए सभी की हानि या उस बिंदु से माल को नुकसान की लागत और जोखिम को सहन किया है.

एफओबी अवधि विक्रेता निर्यात के लिए माल साफ करने के लिए की आवश्यकता है . यह शब्द केवल समुद्र या अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है . जब जहाज रेल जैसे roll-on/roll-off या कंटेनर यातायात के मामले में कोई व्यावहारिक उद्देश्य, कार्य करता है, FCA अवधि अधिक उपयोग करने के लिए उपयुक्त है.

सीएफआर - COSTAND माल (नाम गंतव्य के बंदरगाह)

"लागत और माल ढुलाई" का मतलब है कि विक्रेता लागत और माल गंतव्य के नाम पोर्ट माल लाने के लिए आवश्यक है, लेकिन के नुकसान या माल को नुकसान का खतरा है, के रूप में के रूप में अच्छी तरह से किसी भी अतिरिक्त लागत के बाद होने वाली घटनाओं के कारण भुगतान करना होगा समय माल पोत बोर्ड पर दिया गया है, विक्रेता से खरीदार को सौंप दिया जब माल लदान के बंदरगाह में जहाज रेल पास . सीएफआर अवधि विक्रेता निर्यात के लिए माल साफ करने के लिए की आवश्यकता है . यह शब्द केवल समुद्र और अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है. जब जहाज रेल जैसे roll-on/rolloff या कंटेनर यातायात के मामले में कोई व्यावहारिक उद्देश्य, कार्य करता है, CPT अवधि अधिक उपयोग करने के लिए उपयुक्त है.

सीआईएफ - लागत, INSURANCEAND माल (नाम गंतव्य के बंदरगाह)

"लागत, बीमा और माल ढुलाई" मतलब है कि विक्रेता सीएफआर के तहत के रूप में लेकिन इसके अलावा कि वह की हानि या गाड़ी के दौरान माल को नुकसान के खरीदार के जोखिम के खिलाफ समुद्री बीमा की खरीद के साथ ही दायित्वों है. बीमा के लिए विक्रेता के अनुबंध और बीमा प्रीमियम भुगतान करता है. खरीदार को नोट करना चाहिये कि सीआईएफ अवधि के तहत विक्रेता केवल न्यूनतम कवरेज पर बीमा प्राप्त करने के लिए आवश्यक है. सीआईएफ अवधि विक्रेता निर्यात के लिए माल साफ करने के लिए की आवश्यकता है . यह शब्द केवल समुद्र और अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है. जब जहाज के रेल के मामले में जैसे कोई व्यावहारिक उद्देश्यों में कार्य करता रोल पर / रोल - बंद या कंटेनर यातायात, CIP अवधि अधिक उपयोग करने के लिए उपयुक्त है.

को श्रद्धांजलि गड़ी (जगह गंतव्य के नाम) - CPT

"भुगतान कैरिज ..." का मतलब है कि विक्रेता नाम गंतव्य के लिए माल की ढुलाई के लिए माल भाड़ा भुगतान करता है. की हानि या माल के रूप में के रूप में अच्छी तरह से किसी भी अतिरिक्त समय माल वाहक करने के लिए दिया गया है के बाद होने वाली घटनाओं के कारण लागत को नुकसान का खतरा है, विक्रेता से खरीदार को सौंप दिया है जब माल हिरासत में दिया गया है वाहक के. "कैरियर" किसी भी व्यक्ति जो, गाड़ी के एक अनुबंध में, प्रदर्शन या खरीद करने के लिए रेल, सड़क, समुद्र, वायु, अंतर्देशीय जलमार्ग द्वारा या ऐसे मोड के संयोजन के द्वारा, 'गाड़ी के प्रदर्शन चलाती मतलब है. यदि बाद वाहक पर सहमत हुए गंतव्य के लिए गाड़ी के लिए उपयोग किया जाता है, जोखिम से गुजरता है जब माल पहले वाहक करने के लिए दिया गया है . CPT अवधि विक्रेता निर्यात के लिए माल साफ करने के लिए की आवश्यकता है . बहुविध परिवहन सहित परिवहन के किसी भी विधा के लिए इस शब्द का इस्तेमाल किया जा सकता है .

CIP - गड़ी और बीमा के लिए भुगतान किया (नाम जगह गंतव्य के)

"कैरिज और बीमा के लिए भुगतान किया ..." मतलब है कि विक्रेता CPT के तहत के रूप में लेकिन अतिरिक्त है कि विक्रेता की हानि या गाड़ी के दौरान माल को नुकसान के खरीदार के जोखिम के खिलाफ कार्गो बीमा की खरीद के साथ ही दायित्वों है. बीमा के लिए विक्रेता के अनुबंध और बीमा प्रीमियम भुगतान करता है. खरीदार को नोट करना चाहिये कि CIP अवधि के तहत विक्रेता केवल न्यूनतम कवरेज पर बीमा प्राप्त करने के लिए आवश्यक है. CIP अवधि विक्रेता निर्यात के लिए माल साफ करने के लिए की आवश्यकता है . बहु modal परिवहन और अवधि में जगह सहित परिवहन के किसी भी विधा के लिए इस शब्द का इस्तेमाल किया जा सकता है . शब्द मुख्य रूप से इस्तेमाल किया जा करने के लिए जब माल रेल या सड़क मार्ग से किया जा करने का इरादा है, लेकिन यह परिवहन के किसी भी विधा के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है.

DAF - FRONTIER पर दिया (नाम जगह)

मतलब है कि विक्रेता अपने दायित्व को पूरा देने के लिए जब माल उपलब्ध किया गया है, निर्यात के लिए मंजूरी दे दी, नाम और सीमा पर बिंदु जगह पर, "फ्रंटियर पर दिया", लेकिन आसपास के देश की सीमा सीमा से पहले. शब्द "सीमा" के निर्यात की देश के सहित किसी भी सीमा के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है. इसलिए, यह महत्वपूर्ण महत्व का है कि प्रश्न में सीमा ठीक हमेशा बिंदु नामकरण के द्वारा परिभाषित किया जा .

- डेस दिया पूर्व पोत (नाम गंतव्य के बंदरगाह)

"पूर्व पोत" का मतलब है कि विक्रेता अपने दायित्व को पूरा करने के लिए देने के लिए जब माल बोर्ड पर खरीदार जहाज बंदरगाह गंतव्य के नाम पर आयात के लिए गैर - मंजूरी दे दी उपलब्ध किया गया है. विक्रेता को गंतव्य के नाम पोर्ट माल लाने में शामिल सभी लागत और जोखिम को सहन है . यह शब्द केवल समुद्र या अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है .

DEQ - दिया EX Quay (श्रद्धांजलि शुल्क) (नाम गंतव्य के बंदरगाह)

"वितरित पूर्व क्वे (कर्तव्य भुगतान)" का मतलब है कि विक्रेता अपने दायित्व को पूरा करने के लिए देने के लिए जब वह माल गंतव्य के नाम बंदरगाह पर घाट (घाट) पर खरीदार, आयात के लिए मंजूरी दे दी के लिए उपलब्ध कराया गया है. बेचने के लिए सभी जोखिम शुल्क, करों और माल बहां पहुंचाने के अन्य शुल्क और लागत सहित सहन है. यह शब्द है अगर विक्रेता प्रत्यक्ष या परोक्ष रूप से आयात लाइसेंस प्राप्त करने में असमर्थ है नहीं किया जाना चाहिए . यदि दलों के आयात के लिए माल स्पष्ट और कर्तव्य वेतन शब्दों कर्तव्य अवैतनिक खरीदार चाहते हैं, "कर्तव्य भुगतान" के बजाय प्रयोग किया जाना चाहिए. यदि दलों विक्रेता दायित्वों से कुछ माल के आयात पर देय लागत के (जैसे मूल्य योजित कर (वैट) के रूप में) बाहर करना चाहते हैं, यह इस प्रभाव के लिए शब्द जोड़ने के द्वारा स्पष्ट किया जाना चाहिए: "पूर्व घाट , वैट वितरित अवैतनिक (... गंतव्य के बंदरगाह का नाम है) ". यह शब्द केवल समुद्र या अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है .

- DDU दिया अवैतनिक शुल्क (जगह गंतव्य के नाम)

मतलब है कि विक्रेता अपने दायित्व को पूरा करने के लिए देने के लिए जब माल आयात के देश में नाम स्थान पर उपलब्ध कराया गया है "कर्तव्य अवैतनिक वितरित ". विक्रेता को माल बहां (शुल्क, करों और अन्य सरकारी आयात पर देय प्रभार को छोड़कर) के रूप में के रूप में अच्छी तरह से बाहर सीमा शुल्क औपचारिकताओं को ले जाने की लागत और जोखिम लाने में शामिल लागत और जोखिम को सहन है. खरीदार के लिए किसी भी अतिरिक्त लागत का भुगतान करने के लिए और उसके आयात के लिए समय में माल स्पष्ट विफलता की वजह से किसी भी जोखिम को सहन है. यदि पार्टियों विक्रेता बाहर सीमा शुल्क औपचारिकताओं को ले जाने के लिए और लागत और जोखिम से वहाँ परिणामस्वरूप सहन करना चाहते हैं, यह करने के लिए इस आशय के लिए शब्द जोड़ने के द्वारा स्पष्ट किया जाना है. यदि दलों विक्रेता के दायित्वों में कुछ वस्तुओं के आयात पर देय लागत के (जैसे मूल्य योजित कर (वैट) के रूप में) शामिल करना चाहते हैं, यह इस प्रभाव के लिए शब्द जोड़ने के द्वारा स्पष्ट किया जाना चाहिए: वितरित कर्तव्य अवैतनिक, वैट का भुगतान किया है, (... जगह गंतव्य के नाम). इस अवधि परिवहन के मोड के बिना इस्तेमाल किया जा सकता है.

- डीडीपी दिया श्रद्धांजलि ड्यूटी (जगह गंतव्य के नाम)

"वितरित भुगतान कर्तव्य" का मतलब है कि विक्रेता अपने दायित्व को पूरा करने के लिए देने के लिए जब माल आयात के देश में नाम स्थान पर उपलब्ध कराया गया है. बेचने के लिए जोखिम और लागत, शुल्क, करों और अन्य शुल्क, माल बहां पहुंचाने के आयात के लिए मंजूरी दे दी सहित सहन है. Whilst DDU इस्तेमाल किया जा चाहिए. अगर पार्टियों के लिए विक्रेता के दायित्वों से वस्तुओं के आयात (जैसे मूल्य के रूप में में कहा कर (वैट), यह इस प्रभाव के लिए शब्द जोड़ने के द्वारा स्पष्ट किया जाना चाहिए पर देय लागत के कुछ बाहर करना चाहते हैं: "वितरित ड्यूटी का भुगतान, वैट अवैतनिक ( ... गंतव्य के स्थान का नाम इस अवधि में परिवहन के मोड के भले ही इस्तेमाल किया जा सकता है). ".

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