Faksa in telefona


Fax: +359 96 302522
Fax: +359 953 88531
+442081339130

Prevajalec

English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagChinese (Traditional) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroatian flagDanish flag
Finnish flagHindi flagPolish flagRomanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flagFilipino flagHebrew flag
Indonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flagUkrainian flagVietnamese flagAlbanian flag
Estonian flagGalician flagMaltese flagThai flagTurkish flagHungarian flag   

Zaznamek

Bookmark and Share

Yahoo povezave




Avtorske pravice

Copyright © www.beech-wood.eu Vse pravice pridržane. Design-VN-

Incoterms

Incoterms

Mednarodna Commercial Terms (INCOTERMS) 2000 je skupek pravil, ki jih je objavila Mednarodna trgovinska zbornica (ICC), ki opisuje obveznosti in tveganja za kupce in prodajalce blaga, ki prečka nacionalne meje. Ti izrazi so pogosto uporabljajo in so navedene v mednarodni trgovini in prevoz. V primerjavi z Incoterms 1990, je 2000 version effeced le malo sprememb. Vsebinske spremembe so bile pa v 2 področjih:

- Carinjenje in plačilo dajatev obveznosti iz FAS in DEQ

- Nakladanje in razkladanje obveznosti po FCA

Pomembno je zagotoviti, da če stranki nameravajo vključiti Incoterms v svojo prodajno pogodbo, je izrecno sklicevanje vedno na trenutno različico Incoterms. Neuspeh za sklicevanje na trenutni različici je lahko celo povzroči spore o tem, ali stranke, naj bi vključitev te različice ali starejšo različico kot del njihove pogodbe. Trgovci, ki želijo uporabiti Incoterms 2000 je zato treba jasno opredeliti, da je njihova pogodba ureja "Incoterms 2000".

EXW - EX WORKS (ime kraja)

"Ex dela" pomeni, da prodajalec izpolni svojo obveznost izročitve, ko je dal blago na razpolago v svojih prostorih (tj. del, tovarne, skladišča, itd) na kupca. Še posebej, da ni odgovoren za nakladanje blaga na vozilu, ki ga kupec ali za obračun blaga za izvoz, razen če ni drugače dogovorjeno. Kupec nosi vse stroške in tveganja pri čemer je blago iz prostorov prodajalca na želeno destinacijo. Ta izraz tako predstavlja minimalno obveznost za prodajalca. Ta izraz se ne sme uporabljati, če kupec ne more izvesti neposredno ali posredno izvozne formalnosti. V takšnih primerih je treba izraz FCA je treba uporabiti.

FCA - FREE CARRIER (ime kraja)

"Free Carrier" pomeni, da prodajalec izpolni svojo obveznost izročitve, ko je predal blago, očiščeno za izvoz, v skrbi prevoznik imenovan s strani kupca na ime kraja ali točko. Če ni natančno navedeno mesto s strani kupca, lahko prodajalec izbere v kraj ali določeno območje, kjer je prevoznik sprejme blago v svoj ​​naboj. Ko se, v skladu s poslovno prakso, je prodajalca potrebna pomoč pri pogodbi s prevoznikom (kot na primer železniški ali zračni promet), je prodajalec lahko deluje na tveganje kupca in stroške. Ta izraz se lahko uporablja za katero koli vrsto prevoza, vključno z multimodalnim prevozom. "Prevoznik" pomeni vsako osebo, ki v pogodbi o prevozu, se zavezuje, da izvede ali naročiti izvedbo prevoza po železnici, cesti, morje, zrak, celinske plovne poti ali s kombinacijo teh načinov. Če kupec naroči prodajalcu, da tovor dostavi na osebo, na primer špediter, ki ni "prevoznik", se šteje, da prodajalec izpolni svoje obveznosti za dostavo blaga, če so v priporu te osebe. "Promet terminal" pomeni terminal železnice, freightst ation, kontejnerski terminal ali dvorišču, večnamensko tovorni terminal ali podobno, ki prejemajo točke. "Zabojnik" vključuje vso opremo, ki se uporabljajo za unitize tovora, na primer vse vrste posod in / ali stanovanja, ali ISO sprejeti ali ne, prikolice, zamenljivih tovorišč, ro-ro opreme, iglujev, in velja za vse vrste prevoza.

FAS - FREEALONGSIDE LADJA (imenovan pristanišče odpreme)

"Free ob ladji" pomeni, da prodajalec izpolni svojo obveznost izročitve, ko je bilo blago dano ob plovilu na pomolu ali v vžigalnikov na ime pristanišča odpreme. To pomeni, da mora kupec nositi vse stroške in tveganja izgube ali poškodbe blaga od tega trenutka. FAS Izraz zahteva od kupca jasno Incoterms 2000

FOB - FREE ON BOARD (imenovan pristanišče odpreme)

"Free on Board" pomeni, da prodajalec izpolni svojo obveznost izročitve, ko je blago prešlo železniški ladje na ime pristanišča odpreme. To pomeni, da mora kupec nositi vse stroške in tveganja izgube ali poškodovanja blaga od te točke.

Izraz FOB zahteva prodajalec za sprostitev blaga za izvoz. Ta izraz se lahko uporablja samo za prevoz po celinskih plovnih poteh ali morju. Ko ladje železniškem nima nobenega praktičnega namena, kot je v primeru prometne ro-ro ali posode, izraz FCA je bolj primerno za uporabo.

CFR - COSTAND FREIGHT (imenovano namembno pristanišče)

"Cena in prevoznina" pomeni, da mora prodajalec plačati stroške prevoza in potrebni, da se blago na imenovane namembnega pristanišča, vendar nevarnost izgube ali poškodbe blaga, kakor tudi vse dodatne stroške zaradi dogodkov po ko je bilo blago dostavljeno na krovu plovila, se prenese s prodajalca na kupca, ko blago prenese na ladji v železniškem prometu v pristanišča odpreme. Izraz CFR zahteva prodajalec za sprostitev blaga za izvoz. Ta izraz se lahko uporablja samo za pomorski in rečni promet. Ko ladje železniškem nima nobenega praktičnega namena, kot je v primeru prometne roll-on/rolloff ali posode, izraz CPT je bolj primerno za uporabo.

CIF - COST, INSURANCEAND FREIGHT (imenovano namembno pristanišče)

"Stroški, zavarovanje in prevoznina" pomeni, da ima prodajalec enake obveznosti kot v CFR, vendar z dodatkom, da mora pridobiti pomorsko zavarovanje pred tveganjem kupca za izgubo ali poškodbe blaga med prevozom. Prodajalec pogodbe za zavarovanje in plača zavarovalno premijo. Kupec se morajo zavedati, da pod pojmom CIF je prodajalec zahteva le, da pridobi zavarovalno na minimalno kritje. Izraz CIF zahteva, da prodajalec za sprostitev blaga za izvoz. Ta izraz se lahko uporablja samo za pomorski in rečni promet. Ko ladje železniškem služi brez praktične namene, kot v primeru roll-on prometa / roll-off ali zabojnik, izraz CIP je bolj primerno za uporabo.

CPT - prevoz izplača (imenovan namembni kraj)

"Prevoz plačan do ..." pomeni, da prodajalec plača tovora za prevoz blaga z imenom destinacijo. Tveganje izgube ali poškodovanja blaga, kot tudi vse dodatne stroške zaradi dogodkov potem, ko je bilo blago dostavljeno prevozniku, se prenese s prodajalca na kupca, ko je bilo blago dostavljeno v priporu prevoznika. "Prevoznik" pomeni vsako osebo, ki v pogodbi o prevozu, se zavezuje, da izvede ali naročiti izvedbo "prevoze po železnici, cesti, morje, zrak, celinske plovne poti ali s kombinacijo teh načinov. Če se naknadno prevozniki uporabljajo za prevoz na dogovorjeno destinacijo, se tveganje prenese, ko je bilo blago dostavljeno na prvi prevoznik. Izraz CPT zahteva prodajalec za sprostitev blaga za izvoz. Ta izraz se lahko uporablja za vse vrste prometa, vključno z multimodalnim prevozom.

CIP - prevoz in zavarovanje plačuje K (imenovan namembni kraj)

"Prevoz in zavarovanje plača ..." pomeni, da ima prodajalec enake obveznosti kot po CPT vendar z dodatkom, da ima prodajalec pridobiti cargo zavarovanje pred tveganjem kupca za izgubo ali poškodbe blaga med prevozom. Prodajalec pogodbe za zavarovanje in plača zavarovalno premijo. Kupec se morajo zavedati, da pod pojem CIP je prodajalec zahteva le, da pridobi zavarovalno na minimalno kritje. Izraz CIP zahteva prodajalec za sprostitev blaga za izvoz. Ta izraz se lahko uporablja za vse vrste prometa, vključno z multi-modalni prevoz in mesto v rok. Izraz je v prvi vrsti namenjene za uporabo, če blago, ki se prevaža po železnici ali cesti, vendar pa se lahko uporablja za katero koli vrsto prevoza.

DAF - PODAL na meji (ime kraja)

"Delivered na meji" pomeni, da prodajalec izpolni svojo obveznost izročitve, ko je blago na razpolago, za nedolžne in izvoz, na imenom točki in kraju na meji, vendar pred carinsko mejo sosednje države. Izraz "pionirske" se lahko uporablja za vse obmejne vključno z državo izvoza. Zato je ključnega pomena, da se vprašanje meje v natančno opredeljenih, ki jih vedno poimenovanje točke.

DES - PODAL na ladjo (imenovano namembno pristanišče)

"Ex Ship" pomeni, da prodajalec izpolni svojo obveznost izročitve, ko je bilo blago na razpolago kupcu na krovu ladje, ki niso za nedolžne in uvoz v imenom namembnem pristanišču. Prodajalec mora nositi vse stroške in tveganja v zvezi s čimer se je blago na imenovane namembno pristanišče. Ta izraz se lahko uporablja samo za prevoz po celinskih plovnih poteh ali morju.

DEQ - PODAL EX Quay (s plačano trošarino) (imenovano namembno pristanišče)

"Delivered Ex Quay (s plačano trošarino)" pomeni, da prodajalec izpolni svojo obveznost izročitve, ko je dal blago na voljo kupcu na pomolu (pomol) na imenovano namembno pristanišče, obračunavajo za uvoz. Prodajalec mora nositi vsa tveganja in stroške, vključno s carinami, davki in druge dajatve za dostavo blaga s tem. Ta izraz se ne sme uporabljati, če prodajalec ne more neposredno ali posredno pridobiti uvoznega dovoljenja. Če stranke želijo kupca, da blago, za uvoz in plačati dolžnost besede brez plačanih dajatev, je treba uporabiti namesto "dajatve plačane". Če stranke želijo, da se iz obveznosti prodajalca nekaterih stroškov plačajo ob uvozu blaga (na primer davek na dodano vrednost (DDV)), je to treba jasno z dodajanjem besed v zvezi s tem: "Delivered ex pomolu, DDV neplačane (... imenovan namembno pristanišče). " Ta izraz se lahko uporablja samo za prevoz po celinskih plovnih poteh ali morju.

DDU - PODAL brez plačanih dajatev (imenovan namembni kraj)

"Delivered plačane dajatve" pomeni, da prodajalec izpolni svojo obveznost izročitve, ko je bilo blago ni na razpolago imenovanega kraja v državi uvoza. Prodajalec mora nositi stroške in tveganja v zvezi s čimer se je blago njo (brez dajatev, davkov in drugih uradnih stroške treba plačati ob uvozu) kot tudi stroške in tveganja za opravljanje carinskih formalnosti. Kupec mora plačati vse dodatne stroške, in prenese vsa morebitna tveganja, ki jih povzroča njegova nezmožnost jasno blaga za uvoz v čas. Če stranke želijo, da prodajalec opravi carinske formalnosti in nositi stroške in tveganja, ki iz tega izhajajo, mora biti to jasno z dodajanjem besed v ta namen. Če stranke želijo, da se v obveznosti prodajalca, del stroškov plačajo ob uvozu blaga (na primer davek na dodano vrednost (DDV)), je to treba jasno z dodajanjem besed v ta namen: Delivered plačane dajatve, DDV plačan, (... imenovan namembni kraj). Ta izraz se lahko uporablja ne glede na način prevoza.

DDP - PODAL PLAČANI Duty (imenovan namembni kraj)

"Delivered plačane dajatve" pomeni, da prodajalec izpolni svojo obveznost izročitve, ko je bilo blago ni na razpolago imenovanega kraja v državi uvoza. Prodajalec mora nositi tveganja in stroške, vključno s carinami, davki in druge dajatve za dostavo blaga s tem, za nedolžne in uvoz. Medtem ko DDU je treba uporabiti. Če stranke želijo, da se iz obveznosti prodajalca nekaterih stroškov plačajo ob uvozu blaga (na primer davek na dodano vrednost (DDV), je to treba jasno z dodajanjem besed v zvezi s tem: "Delivered dajatve plačane, DDV neplačane ( ... imenovan namembni kraj). "Ta izraz se lahko uporablja ne glede na način prevoza.

Za več informacij, prosimo, obrnite na nas

fax: +359 96 302 522, fax: +359 9550 285

VN: F [1.9.11_1134]
Ocena: 0.0 / 10 (0 glasov oddanih)
VN: F [1.9.11_1134]
Ocena: 0 (od 0 glasov)